การฝึกอบรมนักบิน Next เป็นวิธีการที่มั่นคงสำหรับกองทัพอากาศในการสอนนักบินนักเรียนปีกตรึงให้บินโดยใช้ความจริงเสมือน ไบโอเมตริก และเทคโนโลยีล้ำสมัยอื่นๆ แล้วนักบินเฮลิคอปเตอร์ล่ะครูฝึกของฝูงบินฝึกบินที่ 23 ก็คิดแบบเดียวกัน และออกเดินทางเพื่อค้นหาวิธีให้นักเรียนปีกหมุนได้ก้าวไกลในการเรียนรู้สิ่งที่เกิดขึ้นคือความพยายามระดับรากหญ้าในการสร้างบรรยากาศการเรียนรู้ภาคพื้นดินสำหรับผู้ฝึกบินปีกหมุน ซึ่งกองบินฝึกบินที่ 23 หวังว่าจะประสบความสำเร็จเช่นเดียวกับPilot Training Next
รุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดเงินและชั่วโมงบิน
ของกองทัพอากาศ และจนถึงตอนนี้ผู้ฝึกหัดดูเหมือนจะได้รับประโยชน์“เรารู้ว่าเราจำเป็นต้องหลีกหนีจากวิธีการฝึกแบบเก่าที่เราใช้มาหลายปีที่นี่” พ.อ.เจค บริททิงแฮมผู้บัญชาการกองบินฝึกบินที่ 23 กล่าวกับเฟดเดอรัล นิวส์เน็ตเวิร์ก “เรารู้ว่ามีที่ว่างให้เติบโต ปรับปรุง และใช้ทรัพยากรของเราได้ดีขึ้น และเริ่มใช้เทคโนโลยีบางอย่างที่เราเห็น”
Insight by Tanium: เอเจนซีกำลังฝึกฝนวิธีที่ดีที่สุดในการรักษาความปลอดภัยซอฟต์แวร์และมองเห็นซัพพลายเออร์ได้ดีขึ้น เราพูดคุยกับผู้นำจาก DoD, FDA, GSA, NASA และรัฐเพื่อเปิดเผยว่าหน่วยงานต่าง ๆ ตอบสนองความต้องการในการมองเห็นแนวทางปฏิบัติทางไซเบอร์ของผู้ขายได้อย่างไร
สิ่งที่ฝูงบินสร้างขึ้นคือการจำลองเฮลิคอปเตอร์ นักเรียนสามารถเข้าร่วมในวันแรกของการฝึกฝนและทำความคุ้นเคยกับความรู้สึกและการควบคุมของเฮลิคอปเตอร์ก่อนที่จะทำการบิน ชั้นแรกจบการศึกษาในวันที่ 11 ต.ค.
อย่างไรก็ตามการไปถึงที่นั่นต้องใช้งานบ้าง
“เมื่อเราเกิดแนวคิดที่ AFWERX Las Vegas (พื้นที่ความร่วมมือสำหรับอุตสาหกรรมและรัฐบาลในการสร้างเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่) เราต้องการเริ่มทันทีเพราะเราได้เห็นประโยชน์ที่เกิดขึ้นจาก Pilot Training Next” Brittingham กล่าว . นักเรียนของ Pilot Training Next ซึ่งตั้งอยู่ที่เท็กซัสนั้นล้ำหน้ากว่าช่วงการเรียนรู้ในการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการเนื่องจากประสบการณ์การจำลองของพวกเขา โปรแกรมยังใช้ข้อมูลไบโอเมตริกซ์และใช้เพื่อแจ้งบทเรียนในอนาคต
การจำลองการฝึกอบรมนักบิน Nextไม่ใช่เรื่องของการนำเครื่องจำลองเข้ามาใช้ เฮลิคอปเตอร์มีอากาศพลศาสตร์ที่แตกต่างกัน เป็นผลให้การจำลองไม่ก้าวหน้าเท่าและปัญญาประดิษฐ์ที่ใช้เป็นแบบโบราณ
“เรามีความคิดบางอย่างว่าเราจะใช้เทคโนโลยีนี้อย่างไร แต่จริงๆ แล้วเรากำลังทำการทดลองเพื่อดูว่าอะไรใช้ได้ผล” กัปตัน Jarrod Huffman ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีม Rotary-wing Next ที่ดูแลบทเรียนที่ได้รับกล่าว “ไม่เคยมีครั้งไหนที่มีคนพานักเรียนกลุ่มหนึ่งที่บินเฮลิคอปเตอร์ไม่ได้ ให้พวกเขาอยู่ในสภาพแวดล้อม VR เพื่อเรียนรู้ที่จะบินเฮลิคอปเตอร์ จากนั้นเข้าไปในเครื่องบินจริงและเรียนรู้ที่จะบินเฮลิคอปเตอร์ในนั้น คำสั่ง.”
Huffman กล่าวว่ากองทัพอากาศกังวลเกี่ยวกับเทคโนโลยี VR ที่มีคุณภาพต่ำสำหรับเฮลิคอปเตอร์ และจะเป็นประโยชน์สำหรับนักเรียนหรือไม่
กองทัพอากาศใช้เทคโนโลยีเชิงพาณิชย์สำหรับเฮลิคอปเตอร์พลเรือนซึ่งไม่มีความสามารถในการจับภาพไบโอเมตริกซ์
Credit : ยูฟ่าสล็อต
