น้ำดื่มที่ปลอดภัย สุขอนามัยและสุขอนามัยมีความสำคัญต่อสุขภาพและความเป็นอยู่ที่ดีของมนุษย์ Safe WASH ไม่เพียงเป็นสิ่งที่จำเป็นต่อสุขภาพเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการดำรงชีวิต การเข้าเรียนในโรงเรียน และศักดิ์ศรี และช่วยสร้างชุมชนที่คืนสภาพได้ซึ่งอาศัยอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ดีต่อสุขภาพ
การดื่มน้ำที่ไม่ปลอดภัยทำให้สุขภาพทรุดโทรมจากการเจ็บป่วย เช่น โรคอุจจาระร่วง
และสิ่งขับถ่าย
ที่ไม่สะอาดจะปนเปื้อนน้ำใต้ดินและน้ำผิวดินที่ใช้สำหรับน้ำดื่ม ชลประทาน อาบน้ำ และใช้ในครัวเรือน
การปนเปื้อนทางเคมีของน้ำยังคงเป็นภาระต่อสุขภาพ ไม่ว่าจะเป็นแหล่งกำเนิดตามธรรมชาติ เช่น สารหนูและฟลูออไรด์ หรือจากมนุษย์ เช่น ไนเตรต WASH ที่ปลอดภัยและเพียงพอมีบทบาทสำคัญ
ในการป้องกัน NTDs จำนวนมาก เช่น ริดสีดวงตา หนอนพยาธิที่ติดต่อทางดิน และ schistosomiasis การเสียชีวิตจากโรคอุจจาระร่วงอันเป็นผลมาจาก WASH ที่ไม่เพียงพอลดลงครึ่งหนึ่งในช่วงเป้าหมายการพัฒนาแห่งสหัสวรรษ (MDG) (พ.ศ. 2533-2558)
โดยมีความก้าวหน้าที่สำคัญเกี่ยวกับการจัดหาน้ำและสุขอนามัยที่มีบทบาทสำคัญ หลักฐานบ่งชี้ว่าการปรับปรุงระดับการบริการน้ำดื่มหรือสุขอนามัยที่มีการจัดการอย่างปลอดภัย เช่น น้ำท่อที่มีการควบคุมหรือการเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำด้วยการบำบัดน้ำเสียสามารถปรับปรุงสุขภาพได้อย่างมาก
โดยการลดการเสียชีวิตด้วยโรคอุจจาระร่วงจีนทดสอบเครื่องบินโดรนที่ผลิตในประเทศซึ่งออกแบบมาเพื่อกระจายหมอกควันเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา สื่อทางการรายงาน ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการบินในประเทศ ในพิธีเปิดการประชุมรัฐสภาประจำปีเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นายกรัฐมนตรีหลี่ เค่อเฉียง
ของจีนกล่าวว่า จีนจะ “ประกาศสงครามกับมลพิษ เมืองเกือบทั้งหมดของจีนที่ถูกตรวจสอบมลพิษเมื่อปีที่แล้วไม่ผ่านมาตรฐานของรัฐ สิ่งแวดล้อมได้กลายเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญหลักของปักกิ่ง ท่ามกลางความวิตกของสาธารณชนที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับหมอกควันในเมือง
ปริมาณน้ำ
ที่ลดน้อยลงและมลพิษ และการปนเปื้อนทางอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวางในพื้นที่การเกษตร อากาศยานไร้คนขับที่ผลิตโดยบริษัทในเครือของ Aviation Industry Corp of China (AVIC) ยักษ์ใหญ่ด้านการบินของรัฐ กระจายหมอกและหมอกควันโดย ปล่อยตัวเร่งปฏิกิริยาเคมี
สำนักข่าวซินหัวรายงานเมื่อวันอาทิตย์ ซินหัวรายงานเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีอื่นๆ ในการแพร่กระจายตัวเร่งปฏิกิริยา การใช้โดรนจะช่วยลดความเสี่ยงและลดต้นทุน “แม้ในหมอกหนา UAV ก็สามารถบินในเส้นทางที่แม่นยำได้” Xinhua อ้างคำพูดของวิศวกร Guo Haijun เครื่องบิน “พาราฟอยล์”
ที่ถูกเรียกเช่นนี้เพราะมีร่มชูชีพร่อน สามารถบรรทุกน้ำหนักสินค้าได้สามเท่าของเครื่องบินทั่วไป และสามารถใช้ทำการเพาะปลูกการเกษตร กู้ภัยฉุกเฉิน และงานอื่นๆ ซินหัวเคยอ้างคำกล่าวอ้างของ Ma Yongsheng ซีอีโอของ AVIC AVIC รัฐวิสาหกิจเป็นบริษัทแม่ที่ไม่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์
ของ AVIC Aircraft Industry Corp of China ที่จดทะเบียนในเซินเจิ้น การทดสอบเกิดขึ้นที่สนามบินในมณฑลหูเป่ย์ทางตอนกลางของจีน (รายงานโดย Gabriel Wildau; แก้ไขโดย Michael Perry) การใช้โดรนจะช่วยลดความเสี่ยงและลดค่าใช้จ่าย ซินหัวรายงาน “แม้ในหมอกหนา UAV
ก็สามารถบิน
ในเส้นทางที่แม่นยำได้” Xinhua อ้างคำพูดของวิศวกร Guo Haijun เครื่องบิน “พาราฟอยล์” ที่ถูกเรียกเช่นนี้เพราะมีร่มชูชีพร่อน สามารถบรรทุกน้ำหนักสินค้าได้สามเท่าของเครื่องบินทั่วไป และสามารถใช้ทำการเพาะปลูกการเกษตร กู้ภัยฉุกเฉิน และงานอื่นๆ ซินหัวเคยอ้างคำกล่าวอ้างของ Ma Yongsheng
ซีอีโอของ AVIC AVIC รัฐวิสาหกิจเป็นบริษัทแม่ที่ไม่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของ AVIC Aircraft Industry Corp of China ที่จดทะเบียนในเซินเจิ้น การทดสอบเกิดขึ้นที่สนามบินในมณฑลหูเป่ย์ทางตอนกลางของจีน (รายงานโดย Gabriel Wildau; แก้ไขโดย Michael Perry)
การใช้โดรนจะช่วยลดความเสี่ยงและลดค่าใช้จ่าย ซินหัวรายงาน “แม้ในหมอกหนา UAV ก็สามารถบินในเส้นทางที่แม่นยำได้” Xinhua อ้างคำพูดของวิศวกร Guo Haijun เครื่องบิน “พาราฟอยล์” ที่ถูกเรียกเช่นนี้เพราะมีร่มชูชีพร่อน สามารถบรรทุกน้ำหนักสินค้าได้สามเท่าของเครื่องบินทั่วไป
และสามารถใช้ทำการเพาะปลูกการเกษตร กู้ภัยฉุกเฉิน และงานอื่นๆ ซินหัวเคยอ้างคำกล่าวอ้างของ Ma Yongsheng ซีอีโอของ AVIC AVIC รัฐวิสาหกิจเป็นบริษัทแม่ที่ไม่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของ AVIC Aircraft Industry Corp of China ที่จดทะเบียนในเซินเจิ้น การทดสอบเกิดขึ้นที่สนามบิน
ในมณฑลหูเป่ย์ทางตอนกลางของจีน (รายงานโดย Gabriel Wildau; แก้ไขโดย Michael Perry) ซินหัวอ้างคำกล่าวของวิศวกร Guo Haijun เครื่องบิน “พาราฟอยล์” ที่ถูกเรียกเช่นนี้เพราะมีร่มชูชีพร่อน สามารถบรรทุกน้ำหนักสินค้าได้สามเท่าของเครื่องบินทั่วไป และสามารถใช้ทำการเพาะปลูกการเกษตร
กู้ภัยฉุกเฉิน และงานอื่นๆ ซินหัวเคยอ้างคำกล่าวอ้างของ Ma Yongsheng ซีอีโอของ AVIC AVIC รัฐวิสาหกิจเป็นบริษัทแม่ที่ไม่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของ AVIC Aircraft Industry Corp of China ที่จดทะเบียนในเซินเจิ้น การทดสอบเกิดขึ้นที่สนามบินในมณฑลหูเป่ย์ทางตอนกลางของจีน
(รายงานโดย Gabriel Wildau; แก้ไขโดย Michael Perry) ซินหัวอ้างคำกล่าวของวิศวกร Guo Haijun เครื่องบิน “พาราฟอยล์” ที่ถูกเรียกเช่นนี้เพราะมีร่มชูชีพร่อน สามารถบรรทุกน้ำหนักสินค้าได้สามเท่าของเครื่องบินทั่วไป และสามารถใช้ทำการเพาะปลูกการเกษตร กู้ภัยฉุกเฉิน และงานอื่นๆ ซินหัวเคยอ้างคำกล่าวอ้างของ Ma Yongsheng ซีอีโอของ AVIC AVIC รัฐวิสาหกิจเป็นบริษัทแม่ที่ไม่จดทะเบียน
Credit : sportdogaustralia.com wootadoo.com maewinguesthouse.com dospasos.net kollagenintensivovernight.com gvindor.com chloroville.com veroniquelacoste.com dustinmacdonald.net vergiborcuodeme.net
