ส่วนสนับสนุนที่ปรับปรุงใหม่ของ Falcon 9 ได้ลงจอดอย่างปลอดภัยบนเรือในมหาสมุทรแอตแลนติกในการบินอวกาศครั้งแรก บริษัท SpaceX ด้านการบินและอวกาศได้เปิดตัวและลงจอดจรวดที่ใช้ก่อนหน้านี้ได้สำเร็จ
จรวดฟ อลคอน 9ระเบิดเมื่อวันที่ 30 มีนาคมจากศูนย์การบินอวกาศเคนเนดีของนาซ่าในฟลอริดาเมื่อเวลา 18:27 น. ตามเวลา EDT พร้อมดาวเทียมโทรคมนาคมเชิงพาณิชย์ หลังจากแยกออกจากส่วนที่เหลือของจรวดกับน้ำหนักบรรทุก จรวดระยะแรกที่ได้รับการตกแต่งใหม่ได้สัมผัสพื้นเรียบบนแท่นในมหาสมุทรแอตแลนติก เวทีนี้เป็นเวทีเดียวกับที่ SpaceX ใช้ในการลงจอดบนเรือท้องแบนครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จในเดือนเมษายน 2559
แม้ว่าบริษัทการบินและอวกาศจะกู้จรวดฟอลคอน 9 ได้แปดครั้งหลังจากการเปิดตัวครั้งก่อน การกลับบ้านครั้งนี้นับเป็นครั้งแรกที่บริษัทได้เปลี่ยนหนึ่งในตัวเร่งความเร็วที่ใช้แล้ว ในเดือนกันยายนจรวด Falcon 9 และข้อมูลบรรทุกระเบิดบนแท่นปล่อยจรวดที่ Cape Canaveral ระหว่างการทดสอบตามปกติ
ในอดีต จรวดระยะแรกที่ใช้ไปแล้วได้สูญหายไปในมหาสมุทร บริษัทกล่าวว่าการจับและนำจรวดมาใช้ซ้ำอาจทำให้เที่ยวบินในอวกาศมีราคาถูกลงได้
การสูญเสียก๊าซอย่างรุนแรงทำให้ดาวอังคารแห้ง ข้อมูล MAVEN แนะนำ
อาร์กอนแพ้ปฏิกิริยากับลมสุริยะที่บอกใบ้ต่อสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงบรรยากาศของดาวอังคารมีก๊าซมากขึ้นอย่างแน่นอนในอดีต
ข้อมูลจากยานอวกาศ MAVEN ของ NASA ระบุว่าRed Planet ได้สูญเสียก๊าซส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในชั้นบรรยากาศไปแล้ว ผลการวิจัยที่ตีพิมพ์ในวารสาร Science วันที่ 31 มีนาคม เป็นคนแรกที่ระบุปริมาณก๊าซที่สูญเสียไปตามกาลเวลา และให้เบาะแสว่าดาวอังคารเปลี่ยนจากที่อุ่น เปียก ไปเป็นอากาศเย็นและแห้งได้อย่างไร
ดาวอังคารถูกทิ้งระเบิดอย่างต่อเนื่องโดยอนุภาคที่มีประจุซึ่งพุ่งออกมาจากดวงอาทิตย์ หากไม่มีสนามแม่เหล็กป้องกันเพื่อเบี่ยงเบนลมสุริยะนี้ ดาวเคราะห์จะสูญเสียชั้นบรรยากาศบางๆ ประมาณ 100 กรัมทุกวินาที ( SN: 12/12/15, หน้า 31). เพื่อตรวจสอบว่าชั้นบรรยากาศสูญเสียไปมากเพียงใดในช่วงชีวิตของโลก นักวิจัยหลักของ MAVEN Bruce Jakosky จากมหาวิทยาลัยโคโลราโด โบลเดอร์ และคณะได้ตรวจวัดและเปรียบเทียบไอโซโทปของอาร์กอนจำนวน 2 ไอโซโทปที่ระดับความสูงต่างกันในบรรยากาศดาวอังคาร ทีมงานได้ประมาณการว่าประมาณสองในสามของก๊าซอาร์กอนของดาวอังคารทั้งหมดถูกขับออกสู่อวกาศ จากข้อมูลอาร์กอน นักวิจัยยังระบุด้วยว่าก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ส่วนใหญ่ที่ชั้นบรรยากาศของดาวอังคารเคยมีนั้นถูกลมสุริยะพัดเข้าสู่อวกาศ
บรรยากาศที่หนาขึ้นซึ่งเต็มไปด้วยคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซเรือนกระจกอื่นๆ อาจหุ้มฉนวนดาวอังคารยุคแรกๆ และทำให้มันอุ่นเพียงพอสำหรับน้ำที่เป็นของเหลวและอาจเป็นสิ่งมีชีวิต นักวิจัยเขียนว่าการสูญเสียก๊าซในปริมาณมากตามผลลัพธ์ที่ได้อาจอธิบายได้ว่าดาวเคราะห์เปลี่ยนจากสีเขียวชอุ่มและเปียกเป็นแห้งแล้งและเป็นน้ำแข็งได้อย่างไร
อาจมีวิธีในการยึดครองและปกป้องน้ำของดาวเคราะห์บางส่วน
ซึ่งน่าจะมาจากดาวเคราะห์น้อยที่เป็นน้ำแข็ง ( SN: 5/16/15, p. 18 ) ในช่วงหนึ่งพันล้านปีแรกนั้น เพื่อเป็นการพิสูจน์ว่าดาวเคราะห์สามารถเอาชนะและยึดน้ำของมันไว้ได้ เราไม่จำเป็นต้องมองไปไกลกว่าโลก
Meadows กล่าวว่า “เราได้รับผลกระทบจากการก่อตัวเป็นดวงจันทร์ซึ่งทำลายทุกอย่างได้เกือบหมด และเรายังคงเก็บน้ำและบรรยากาศไว้ ในขณะที่นักวิจัยถกเถียงกันถึงที่มาของดวงจันทร์ เรื่องราวที่แพร่หลายก็คือว่าโลกมีการชนเข้ากับดาวเคราะห์น้อยขนาดเท่าดาวอังคาร ( SN: 4/15/17, p. 18 ) ซึ่งอาจพัดพาชั้นบรรยากาศส่วนใหญ่ของโลกออกไป น้ำและก๊าซอื่น ๆ ที่ติดอยู่ลึกเข้าไปในชั้นบรรยากาศของดาวเคราะห์อาจหลั่งไหลเข้ามาและสร้างชั้นบรรยากาศที่สอง ตราบใดที่เสื้อคลุมไม่ผึ่งให้แห้ง ก็มีตัวเลือกในการระบายน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ตลอดอายุขัยของดาวเคราะห์ Meadows กล่าว “เราเรียกพวกมันว่าดาวเคราะห์ซอมบี้”
เริ่มต้นด้วยโลกที่คล้ายกับดาวเนปจูนจิ๋วซึ่งมีมวลประมาณ 1 ถึง 10 เท่าของมวลโลกซึ่งมีไฮโดรเจนและฮีเลียมในบรรยากาศหนาถึง 50 เปอร์เซ็นต์ อาจเป็นอีกวิธีหนึ่งในการสร้างดาวเคราะห์แคระ M ที่อาศัยได้ลูเกอร์ และเพื่อนร่วมงาน แนะนำในปี 2015 ในAstrobiology รังสีอุลตร้าไวโอเลตจากดาวฤกษ์ ประกอบกับการเคลื่อนที่ของดาวเคราะห์ไปทางดวงอาทิตย์ อาจระเหยบรรยากาศดึกดำบรรพ์ออกไปได้มาก และทิ้งโลกที่เต็มไปด้วยหินและอาจเป็นน้ำไว้เบื้องหลัง
ถูกขังอยู่ในอวกาศหากดาวเคราะห์ดวงหนึ่งสามารถผ่านพ้นช่วงหนึ่งพันล้านปีแรกโดยที่มีน้ำเหลืออยู่ได้ มันก็จะเผชิญกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอีกอย่างหนึ่ง นั่นคือ แรงโน้มถ่วง ดาวเคราะห์แคระ M ที่อาศัยอยู่จะรวมตัวกันใกล้กับดาวของพวกมันมากกว่าดาวเคราะห์ใดๆ ในระบบสุริยะของเรา ดาวพุธโคจรรอบดวงอาทิตย์ทุกๆ 88 วัน; โลกที่น่าอยู่ทั้งหมดที่ TRAPPIST-1 หมุนรอบดาวของพวกเขาในเวลาประมาณหกถึง 12 วัน
